Chinesischer Konzern revolutioniert E-Auto-Branche mit ultraschnellem Akku

Die Zukunft der Elektromobilität könnte schneller kommen, als wir denken. Der chinesische Batterie-Hersteller CATL hat einen ultraschnellen Akku namens "Shenxing Superfast Charging Battery" vorgestellt, der die Ära der Schnellladung von Elektrofahrzeugen einläuten könnte.

10 Minuten laden für 400 Kilometer

Der neue Akku verspricht beeindruckende Leistungsdaten. Laut Herstellerangaben soll eine zehnminütige Ladung eine Reichweite von 400 Kilometern ermöglichen. Bei einer Vollladung soll sogar eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern möglich sein. Zum Vergleich: Ein Tesla Model S benötigt mit einem Supercharger etwa 30 Minuten, um eine Reichweite von rund 400 Kilometern zu erreichen.

Verbesserte Technologie

Der Super-Akku basiert auf einer verbesserten LFP-Zelle (Lithium-Eisenphosphat), was preisgünstig ist. Zudem wurde die Leitfähigkeit optimiert. CATL gibt an, dass der Akku bei Raumtemperatur in 10 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Bei Temperaturen von bis zu -10 Grad dauert es 30 Minuten.

China dominiert den Markt für Batterien

China dominiert weiterhin den Markt für Batterien. Mehr als 60 Prozent des weltweiten Bedarfs wurden im vergangenen Jahr von chinesischen Herstellern gedeckt. CATL, der Weltmarktführer in diesem Bereich, hat 2022 eine Fabrik in Arnstadt, Thüringen, eröffnet und beliefert unter anderem BMW.

Massenproduktion bis Ende 2023

Die Massenproduktion des Shenxing soll bis Ende dieses Jahres starten. Laut Gao Huan, CTO von CATLs chinesischem Geschäftsbereich der Elektroautos, sollen die ersten mit Shenxing ausgestatteten Elektroautos im ersten Quartal des nächsten Jahres auf dem Markt sein.

Dr. Wu Kai, leitender Wissenschaftler von CATL, äußerte die Absicht, die fortschrittliche Technologie für alle zugänglich zu machen und es jedem zu ermöglichen, die Früchte der Innovation zu ernten.

Die Ankündigung dieses ultraschnellen Akkus könnte die Mobilitätswende befeuern und die Akzeptanz von Elektroautos weiter steigern. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Konkurrenz auf diesen disruptiven Fortschritt einstellen wird.

Die Rolle der deutschen Politik

Während China innovative Schritte in Richtung einer umweltfreundlicheren Mobilität unternimmt, bleibt die Frage, wie die deutsche Politik auf diese Entwicklung reagiert. Wird sie die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die heimische Automobilindustrie zu unterstützen und den Übergang zur Elektromobilität zu beschleunigen? Oder wird sie weiterhin zögern und riskieren, dass Deutschland in diesem wichtigen Sektor den Anschluss verliert?

Es ist zu hoffen, dass die deutsche Politik die Zeichen der Zeit erkennt und die notwendigen Schritte unternimmt, um Deutschland auf dem Weg zu einer nachhaltigeren und innovativeren Mobilität zu führen.