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Kettner Edelmetalle

Energie - Nachrichten & Aktuelle Meldungen im Live Ticker

15.06.2026
15:00 Uhr

Der Tankstellen-Schock: Wie der Staat bei jedem Liter heimlich mitkassiert

Rund die Hälfte des Benzinpreises fließt durch Mineralöl- und Mehrwertsteuer direkt an den Staat – dabei wird die Mehrwertsteuer auf die bereits erhobene Steuer aufgeschlagen. Internationale Handelsplätze wie Rotterdam sowie Wechselkursschwankungen bestimmen zusätzlich den Preis an der Zapfsäule.
15.06.2026
14:58 Uhr

China zieht davon: Peking sichert sich Schlüsselrohstoff für die Quantencomputer von morgen

China produziert erstmals in Massenproduktion hochreines Silizium-28 mit über 99,99 % Reinheit – ein Schlüsselmaterial für Quantencomputer. Peking macht sich damit unabhängiger vom Westen und sichert sich einen strategischen Vorteil im globalen Technologiewettbewerb.
15.06.2026
13:18 Uhr

Hormus-Krise: Wenn der Tanker wieder fährt – die Rechnung aber beim deutschen Bürger landet

Trotz eines US-iranischen Abkommens zur Öffnung der Straße von Hormus bleiben die wirtschaftlichen Folgen der monatelangen Blockade gravierend. Europäische Gaspreise stiegen um 18 Prozent, globale Lieferketten wurden dauerhaft umstrukturiert und zerstörte LNG-Infrastruktur fällt jahrelang aus. Deutsche Verbraucher zahlen die Zeche durch steigende Energiepreise und anhaltende Inflation.
15.06.2026
10:51 Uhr

Subventions-Posse: Wie Berlins E-Auto-Prämie deutsche Steuermilliarden nach China umleitet

Deutschlands neue E-Auto-Prämie fördert laut Automobilhändler-Präsident Burkhard Weller fast ausschließlich chinesische Hersteller, da die Zuschüsse vor allem im Preissegment von 20.000 bis 30.000 Euro beantragt werden. Deutsche Hersteller bedienen dieses Segment kaum.
14.06.2026
21:08 Uhr

Bahn-Skandal mit Ansage: Wenn der italienische Konkurrent kommt, fallen 16 deutsche Städte aus dem Fernverkehr

Laut einer EVG-Studie drohen 16 deutschen Städten der Verlust ihrer Fernverkehrsanbindung, weil der italienische Konkurrent Italo ab 2028 auf lukrativen deutschen Strecken fahren will. Die DB finanziert unrentable Verbindungen bisher über Gewinne der Hauptstrecken – fällt diese Quersubventionierung weg, trifft es Städte wie Aachen, Rostock oder Saarbrücken.

Beiträge & Illustrationen: KI-generiert

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